Международная Федерация защиты прав водителей (МФЗПВ) в апреле 2005 года отмечает 4-ю годовщину своего существования.
До недавнего времени эта некоммерческая общественная организация занималась правовой поддержкой водителей - граждан Украины, и находящихся на территории страны водителей-иностранцев.
Внеочередной съезд МФЗПВ утвердил новую программу Федерации с учетом опыта аналогичных зарубежных организаций и перспектив интеграции Украины в ЕС.
Задачами МФЗПВ являются:
- повышение уровня культуры и безопасности дорожного движения;
- защита окружающей среды от вредных выбросов автомобильных двигателей;
- развитие придорожной сервисной инфраструктуры;
- защита юридических, моральных, социальных и экономических прав своих членов, распостранение в Украине и претворение в жизнь идеалов ООН.
|
Юридическая защита осуществляется путем бесплатных консультаций, сопровождением дел в судах со скидкой, независимой автотехэкспертизой.
Моральная защита осуществляется через членство в ВОО "Антикорупционный форум".
Социальная защита осуществляется путем внесения в Верховную Раду Украины профильных законопроектов.
Защита экономических прав осуществляется через дисконтную систему, позволяющую владельцам легковых автомобилей в три раза уменьшить расходы на их обслуживание, а владельцам грузового транспорта в течение месяца окупить стоимость членства в Федерации.
Вскоре МФЗПВ будет представлена в общественных коллегиях при министерствах и ведомствах, что станет гарантией выполнения требований устава Федерации.
Более подробно о деятельности Федерации можно узнать на сайте:
www.u-drive.com.ua |
Французский производитель шин "Michelin" изготовил концептуальные колеса будущего, которые не имеют ничего общего с обычными пневматическими. Их назвали "tweel", или "шиноколесами", от английского "tyre" (шина) и "wheel" (колесо).
Новые колеса не нужно накачивать. Вместо обычной покрышки на диске крепится конструкция, напоминающая велосипедное колесо. Она выполнена из прозрачной резины, спиц, которые на ровной дороге центрируют диск, а при наезде на препятствие амортизируют не хуже пневматики.
Свое представление применение концептуальные покрышки найдут, скорее всего, на военных грузовиках и джипах. Через 10 лет новинка придет к обычному потребителю и начнет вытескывать пневматические колеса на гражданском рынке, сообщает журнал "За рулем". |